Rijhuis snel verkopen in Antwerpen
Het rijhuis is het meest verhandelde pandtype van Antwerpen, en net daardoor het pandtype waar een verkoop het vaakst blijft steken. Niet omdat er geen kopers zijn, maar omdat bijna elk Antwerps rijhuis van vóór 2001 dateert en dus een asbestattest nodig heeft, omdat de elektrische installatie zelden nog conform is, en omdat een EPC met label E of F kandidaat-kopers en hun bank tegelijk doet aarzelen. wijkopenpanden.be koopt rijhuizen rechtstreeks aan met eigen middelen, in de staat waarin ze zich bevinden. Hieronder leest u welke stappen bij dit pandtype de tijd opeten, en welke daarvan bij een rechtstreekse verkoop gewoon wegvallen.
Waar eigenaars tegenaan lopen
De woning staat al maanden te koop en de bezoekers haken af na het zien van de kelder of de meterkast
Het EPC geeft label E of F en kandidaat-kopers rekenen meteen een renovatiebudget af van hun bod
Er staat een aanbouw of veranda achteraan waarvan niemand nog weet of ze ooit vergund is
U wacht al weken op een afspraak met een asbestdeskundige en een keurder voor de elektriciteit
Het rijhuis staat leeg na een overlijden, met inboedel, en de leegstandsheffing komt in beeld
Een kandidaat-koper kreeg zijn krediet niet rond en het dossier begint van voren af aan
Hoe verloopt het?
Wat een rijhuisverkoop in de praktijk vertraagt
Zelden de vraagprijs. Bij een Antwerps rijhuis zijn het vier terugkerende dossierstukken: het asbestattest, dat sinds 23 november 2022 verplicht is voor elk gebouw met bouwjaar vóór 2001 en dat u pas krijgt nadat een gecertificeerd deskundige ter plaatse is geweest; de elektrische keuring, die in een woning van voor 1981 vrijwel altijd negatief uitvalt; het EPC, dat bij een niet-geïsoleerd rijhuis meestal op label E of F blijft steken; en de stedenbouwkundige inlichtingen, waaruit een niet-vergunde achterbouw naar boven kan komen. Elk van die vier kan weken kosten. Samen bepalen ze uw tijdlijn meer dan de prijs.
Het EPC-label is bij een rijhuis de stille prijsbepaler
Sinds 1 januari 2023 moet wie een woning met EPC-label E of F koopt, die binnen zes jaar renoveren tot minstens label D. Die verplichting rust op de koper, niet op u. Maar de koper rekent ze wel door: hij trekt de geschatte renovatiekost af van zijn bod en telt er een risicomarge bij. Voor een doorsnee Antwerps rijhuis komt dat in de praktijk neer op twintig- tot vijfenveertigduizend euro aan dakisolatie, beglazing en verwarming. Daar komt bij dat sommige banken bij een zeer laag label bijkomende voorwaarden opleggen, waardoor de kopersgroep kleiner wordt en het langer duurt voor er een serieuze kandidaat opdaagt.
Achterbouwen, veranda's en de gemene muur
Antwerpse rijhuizen zijn bijna allemaal in de loop van de tijd achteraan uitgebreid. Een deel van die uitbreidingen is nooit vergund geweest, en dat komt doorgaans pas boven water wanneer de notaris de stedenbouwkundige inlichtingen opvraagt — dus midden in een lopende verkoop. Op de klassieke markt betekent dat een onderbreking van weken tot maanden, met een regularisatieaanvraag als mogelijke uitkomst. Wij controleren dit vooraf zelf in het vergunningenregister, kopen het pand met de bestaande toestand en dragen het regularisatierisico. U hoeft niets te regulariseren en niets af te breken.
Vocht, funderingen en asbest zijn voor ons geen afhaakredenen
Rijhuizen uit de negentiende en de vroege twintigste eeuw staan op strokenfunderingen zonder waterkering. Een vochtige kelder, opstijgend vocht in de gevel en lichte verzakkingen zijn bij dit pandtype de regel, geen uitzondering. Hetzelfde geldt voor asbest: golfplaten in het tuinhuis, oude vinylvloeren, leidingisolatie. Een particuliere koper schrikt daarvan en herrekent zijn bod naar beneden of haakt af. Wij rekenen de remediëringskost op basis van werkelijke aannemersprijzen en verwerken die in ons bod, zonder u eerst een attest of een herstelling te laten betalen.
Zonder financieringsvoorbehoud, dus zonder afspringrisico
De meest voorkomende reden waarom een rijhuisverkoop alsnog stukloopt, is dat de koper zijn hypothecair krediet niet rondkrijgt — precies het risico dat bij een laag energielabel toeneemt. Wij kopen aan met eigen middelen. In onze overeenkomst staat geen opschortende voorwaarde van financiering: er is geen bankattest waarop gewacht moet worden en geen kredietdossier dat in de laatste week ontspoort. Van akkoord tot notariële akte rekent u gemiddeld 2 à 3 maanden, en die termijn wordt vooral bepaald door de wettelijke opzoekingen van de notaris.
Wanneer u beter niet snel verkoopt
Is uw rijhuis de voorbije jaren grondig gerenoveerd, haalt het label C of beter, ligt het in een gewilde straat in Berchem of Zurenborg en heeft u geen tijdsdruk, dan levert de klassieke markt u doorgaans meer op — ook na aftrek van commissie, keuringen en enkele maanden dubbele lasten. Wij zeggen dat liever meteen dan achteraf. Onze meerwaarde ligt bij het rijhuis dat renovatie nodig heeft, dat leeg staat na een overlijden, dat verhuurd is, of waarvan het dossier juridisch niet rond is.
Fiscale opmerking
Verkoopt u het rijhuis waarin u zelf woont, dan is de meerwaarde in de regel vrijgesteld, op voorwaarde dat het gedurende minstens twaalf ononderbroken maanden uw eigen woning was in de achttien maanden vóór de verkoop. Gaat het om een tweede woning of een beleggingspand dat u minder dan vijf jaar geleden kocht, dan is er 16,5 procent meerwaardebelasting verschuldigd, te verhogen met de gemeentebelasting; de termijn loopt van uw aankoopakte tot het compromis. Kocht u het pand minder dan twee jaar geleden, informeer dan bij uw notaris naar de teruggave van drie vijfde van het betaalde verkooprecht.
Veelgestelde vragen
Verwante informatie
Gratis en vrijblijvend
Vraag uw eerlijk bod aan
Reactie binnen 2 uur, ook in het weekend en na 18 uur. Bezoek binnen 48 uur, schriftelijk bod dezelfde dag. Wij kopen in alle Antwerpse districten en de directe rand.